在經過一整年緊張激烈的賽季爭奪後，香港賽車運動員許建德（Jonathan）獲得了GT世界挑戰賽歐洲賽的綜合銅盃車手總冠軍，這一成就為他明年參加備受矚目的利曼24小時耐力賽奠定了堅實的基礎。許建德用興奮的語氣表示：「這是我們自2019年組隊以來一直夢寐以求的成就，我迫不及待想要迎接利曼大賽的到來！」
2023賽季，許建德在耐力盃中第二次上演銅級車手總冠軍的榮耀，他決定提升競爭目標，參加全季共九站的GT歐洲賽耐力盃及衝刺盃賽事。今年，他和意大利車手Eddie Cheever III攜手共同奪得綜合銅盃車手的總冠軍，而他們的隊友Chris Froggatt也在耐力盃中持續合作。三人組成的Sky Tempesta Racing車隊，在法拉利專家團隊AF Corse的全力支持下，駕駛新款的93號法拉利296 GT3賽車，進一步提升了比賽成績。
許建德自2019年以來即朝著參加法國利曼24小時大賽的方向努力，終於在即將到來的2024年將首次以正式車手身份參賽，這是一項具有悠久歷史的賽事，也為這位香港車手開啟了全新篇章。
在沙地阿拉伯站的賽季最終賽中，許建德和他的隊伍在耐力盃和綜合銅盃的積分榜上以微弱優勢領先。這場賽事是本屆GT歐洲賽唯一的非歐洲站，因而意義非凡。沙地阿拉伯的比賽獎勵豐厚，冠軍可獲得33分，因此許建德與車隊必須盡全力搶分，以確保年度總冠軍的榮耀。
賽事一開始，許建德便展現出強勁的狀態，在銅級車手測試中取得第一，但在團隊排位賽中卻未能如願，只能以第六位起步。比賽中，他和隊友的93號法拉利戰車起初一路上升，但卻因失誤被賽會判罰加時35秒，此外，許建德在與對手的激烈爭奪中，無意中撞上牆壁兩次，造成了車輛的損傷。伴隨著比賽尾段引擎馬力的下降，許建德的團隊面臨著前所未有的挑戰，然而，他們並未放棄，繼續努力駕駛，最終仍然成功獲得足夠的積分，實現了耐力盃銅級車手總冠軍和綜合銅盃車手總冠軍的雙重榮譽。
賽後，許建德激動地回顧這場艱苦的比賽。他表示：「這次的吉達6小時賽絕對是一場考驗，面對諸多挑戰，我們經歷了加時罰款、通過維修站的懲罰以及撞擊帶來的損失，但我們從未放棄，始終全力以赴，終於在艱難的情況下完成了賽事，獲得了足夠的積分。」他激動地補充道：「最重要的是，獲得了綜合銅盃的總冠軍，這不僅是我們的一項成就，更是我們自組隊以來的夢想成真，我對未來的利曼大賽期待不已！」
這項成就不僅是許建德個人職業生涯的新高峰，更是對香港賽車界的一次重要鼓舞，展現了香港運動員在國際舞台上拼搏進取的精神。
