經過一整年的艱辛賽季，香港賽車運動員許建德（Jonathan）在GT世界挑戰賽歐洲賽（GT World Challenge Europe）中展現了卓越的穩定表現，最終榮膺綜合銅盃車手總冠軍，並因此獲得明年參加歷史悠久的利曼24小時耐力賽的資格。對於這個夢想的實現，許建德表示，他對即將到來的利曼賽事充滿期待，這個目標自2019年他組隊以來一直在心中醞釀。
在2023賽季中，許建德積極提升挑戰目標，參加了合共九站的GT歐洲賽耐力盃及衝刺盃賽事。在與意大利車手Eddie Cheever III的搭檔下，他們共同努力，最終獲得銅盃車手的總冠軍。而在耐力盃中，他們的隊友來自英國的Chris Froggatt同樣與他們密切合作。三人通力合作，在法拉利專家團隊AF Corse的支持下，駕駛新款法拉利296 GT3戰車，取得了顯著的進步。這不僅是對他們實力的確認，也是對他們連續奮鬥幾年的回報。
在沙地阿拉伯站的比賽中，許建德所在的車隊在耐力盃和綜合銅盃車手的積分榜上微弱領先。由於這一站比賽的冠軍可獲得33分，對於車隊來說，每一分都至關重要。比賽開始後，許建德一度在銅級車手的測試中取得第一名，但在排位賽中未能如願排位，僅以第六名起步。雖然在比賽中，他和隊友的法拉利一度提升名次，但也因為驚心動魄的比拼，遭遇了一次因車手失誤的35秒加時懲罰。
比賽過程中，許建德的法拉利戰車兩次不幸擦牆，前端的定風翼受損，並在後段出現引擎馬力下降的問題。儘管面臨重重困難，許建德和他的隊友依然不氣餒，繼續奮力比賽。最終，他們以微弱的優勢獲得足夠的積分，成功奪得耐力盃銅級車手總冠軍和綜合銅盃車手總冠軍兩項殊榮。
賽後，許建德發表了激動的感言，他形容吉達6小時賽的挑戰前所未有，出現的各種困難看似要擊垮他們，但他們不屈不撓，最終完成了賽事。他表示：「這是我夢寐以求的成就，我們克服了罰時、喪失引擎馬力等種種挑戰，堅持到了最後，最終獲得了足夠的積分，贏得了年度總冠軍。我心中的喜悅難以言表，更何況我們終於獲得了參加明年利曼大賽的資格，這是我們自組隊以來不斷追求的夢想，我由衷期待利曼大賽的來臨！」
許建德的勝利不僅是個人的榮耀，也是香港賽車運動向更高峰邁進的重要時刻，令無數賽車愛好者倍感振奮。全新的賽季，讓我們期待許建德在利曼耐力賽中的精彩表現。
