在經歷了一年的艱苦賽季後，香港賽車運動員許建德（Jonathan）終於憑藉他不斷進步的穩定表現，榮獲GT世界挑戰賽歐洲賽的綜合銅盃車手總冠軍。在這次比賽中，許建德和他的隊友們在激烈的競爭中脫穎而出，並因此獲得了明年參加大名鼎鼎的利曼24小時耐力賽的資格。對於這一成就，許建德充滿興奮地表示：「這是我們自2019年組隊以來一直希望實現的夢想，我非常期待利曼大賽的來臨！」
在2023年的賽季中，許建德決心提升自己的挑戰目標，他在全面參加了包括耐力盃和衝刺盃的9個賽站後，與意大利車手Eddie Cheever III攜手奪得了綜合銅盃車手的總冠軍。這一年裡，他們同樣與來自英國的Chris Froggatt組成搭檔，三人組合在Sky Tempesta Racing隊的支持下，搭載新型的93號法拉利296 GT3車輛，並在法拉利專家團隊AF Corse的協助下表現出色，取得了顯著的進步。
在賽季的關鍵戰役中，沙地阿拉伯站的比賽是一場極具挑戰的盛事，這裡也是本屆GT歐洲賽唯一的非歐洲賽站，車隊在此站賽前僅以微弱優勢領先於耐力盃和綜合銅盃車手積分榜。然而，沙地阿拉伯的賽事冠軍可獲得33分，因此許建德和團隊須全力以赴，爭取最高得分以確保年度總冠軍。
比賽一開始，許建德便在銅級車手的測試中取得了卓越的第一名，但在接下來的排位賽中，他未能如願以償，最終將車輛排在第六位發車。隨著比賽的進行，許建德和隊友們的法拉利戰車在賽道上逐漸上升名次，但隨後不幸因為車手失誤而受到加時35秒的懲罰。此外，Jonathan在與對手展開激烈角逐的過程中兩次擦撞賽道牆壁，導致戰車受損，進一步影響了他們的性能。在比賽接近尾聲時，戰車出現了引擎馬力下降的問題，讓他們面對巨大的挑戰，必須憑藉勇氣和毅力挺過去。
儘管面臨種種困難，許建德與他的隊友並未氣餒，依然全力以赴爭取在比賽中的每一分每一秒。在多方艱苦努力下，他們最終成功獲得足夠的積分，以微弱優勢贏得了耐力盃銅級車手及綜合銅盃車手總冠軍兩項榮譽。賽後，許建德情緒激動地表示：「任務完成！吉達的六小時賽事確實非常不容易，給我們帶來了極大的挑戰。我們曾因為各種情況受到罰分，包括進停車區的懲罰和車輛損壞，但最終我們沒有放棄，戰至最後完賽，剛好獲得足夠積分奪得全年總冠軍，我感到非常開心！更重要的是，能贏得綜合銅盃的總冠軍，這讓我們成功獲得了明年出戰利曼大賽的資格，我迫不及待想迎接這場盛會！」
這一個令人振奮的成就，對於許建德來說不僅是他賽車職業生涯中的一個高峰，更是他團隊合作、堅持不懈的最佳體現。明年，他將首次參加這項擁有悠久歷史的耐力賽，這對於每一位賽車手來說都是無上的榮耀與期待。
