隨著科技的不斷進步，香港國際機場在無人駕駛技術的應用上，走在全球最前沿。機管局創新地引入無人駕駛車輛，並計劃在不久的將來正式啟用，這一新措施將為旅客帶來更快、更便捷的出行體驗。根據機場運行執行總監姚兆聰的介紹，連接香港口岸和「11 SKIES」的自動駕駛系統將在2024年底開始試運行。這項系統的初步計劃是分階段引入26輛無人駕駛車輛，每輛車可以在短短3分鐘內將最多16位乘客送達目的地，車速可達40公里，顯著提升了兩地之間的交通效率。
自2019年以來，香港機場已經對無人駕駛技術進行了廣泛的實驗與應用，從首輛無人駕駛拖車的推出，到目前總數達47輛無人駕駛拖車、8輛無人巡邏車及6輛無人穿梭巴士的投入運行，可謂是一次次的創新進程。姚兆聰表示，這五年的推動下，機場始終保持著零意外的良好記錄。他強調，推動無人駕駛車輛發展的三大理念分別是提升效率、保障安全及減少人力資源的依賴，讓機場的運作更加自動化和現代化。
該自動駕駛系統不僅僅局限於香港口岸和「11 SKIES」之間的路線，還將根據未來的需求進一步擴展至東涌地區。根據預測，整個系統將在2028年全面落成，將為潛在的500至1000人次的單向接載容量奠定基礎，帶來乘客流量的顯著提升。
在技術上，每輛配備無人駕駛的車輛都配置了先進的安全設備，包括11個影像分析鏡頭、光學雷達、毫米波及超聲波雷達等多種感應裝置，確保行駛安全。車輛如遇到障礙物，會自動停下來進行避讓，這樣的安全設計旨在最大程度上保障乘客的安全和乘坐的放心。
此外，機管局還在2021年推出了禁區車輛共享服務，這一措施進一步優化了機場的運行效率。計劃在未來兩年內將此服務拓展至無人駕駛車輛的應用，使得禁區內的運送更加靈活，方便了很多駐守在機場內部的工作人員和其他使用者。
隨著無人駕駛技術的逐步實現，香港國際機場不僅利用未來科技引領行業轉變，也向全球展示了創新和安全並重的發展方向。這不僅是科技進步的體現，更是香港機場致力於提升客戶體驗、增進運營效率的一次重要探索。隨著自動駕駛系統的推廣，旅客的出行將變得更加便捷、迅速，香港機場的未來無疑令人期待。
