在建設香港公共交通基礎設施的重要發展中，港鐵公司正全力推進東涌綫延綫項目。這項重要工程旨在連接現有的東涌站至未來的東涌西站，涵蓋約1.3公里的隧道建設，為日益增長的居民及遊客提供便捷的交通服務。隧道的建造將採用高效的隧道鑽挖機技術，以確保工程的順利進行與安全施工。
今日（24日），港鐵在隧道豎井工地隆重舉行了隧道鑽挖機的啟動典禮。港鐵項目及工程拓展總監鄧輝豪率領多位重要嘉賓，包括立法會的陳學鋒、路政署鐵路拓展處處長梁少江等，與來自東涌社區的代表共同參加了這次儀式。在為期近兩年的準備工作後，這一重要時刻不僅標誌著隧道工程的啟動，也展示了港鐵對於本地社區的持續承諾。
隧道鑽挖機被正式命名為「羲和」，這一名稱源自中國神話中的太陽女神，寓意著光明的指引。作為整體鑽挖工程的一部分，「羲和」的啟動代表著港鐵期望能夠在其工作過程中，如同太陽女神一般，帶來光明與希望。同時，「羲和」這一名字的選擇，亦是通過去年舉辦的命名比賽決定的，經過400多個提名的激烈競爭，「羲和」最終脫穎而出，展示了社區居民的積極參與和熱情扶持。
「羲和」的直徑約為7.3米，整體重達1,000噸。隧道鑽挖機由十多個組件組成，自去年底起分批運送到現場進行組裝作業。隨著典禮的圓滿結束，這台高科技的機械即將展開它的鑽挖任務。港鐵利用地下鑽挖的方式來建造隧道，相對傳統開挖方式，不僅能在施工過程中減少對周圍環境的影響，還可以提升建造效率，同時在鑽挖的過程中同步安裝預製的隧道壁，這樣的安排更進一步保障了施工的安全性。
目前，東涌綫延綫項目的施工進度良好，整個工程預計將於2029年竣工，屆時將為促進香港的交通便利、提升居民生活質量發揮重要作用。這一最新進展不僅代表著港鐵建設的擴張，更昭示著香港在公共交通系統發展上追求進步的決心。在未來，居民們將能更方便地在這片美麗的土地上出行，享受更為高效的交通服務。
