隨著社會對海濱空間需求不斷上升,香港發展局局長甯漢豪近日宣布,海濱長廊的延長計畫將於今年年底如期推進,預計總長度將增至29公里。這一構想是發展局為提升市民及遊客的海濱體驗而努力推動的亮點之一,並預計到2028年,海濱長廊將進一步延長至34公里,創造出更為宜人的海岸線。
甯漢豪在其網誌中指出,發展局已向立法會提交《2024年保護海港(修訂)條例草案》。若該修訂草案最終獲得通過,將有助於簡化14類小型填海工程的申請程序,以促進海濱的發展。這意味著,碼頭和觀景台等設施的建設將變得更加便捷,為海濱的活化和市民的享受提供強有力的支援,如同為海濱發展「拆牆鬆綁」,讓更多人能夠親近大自然,感受海的魅力。
發展局和海濱事務委員會一直致力於推動海濱優化計畫,希望能夠採取「先駁通,再優化」的策略,儘快打通維港兩岸的海濱長廊,這樣便能夠讓更多優質的海濱用地對外開放。何文堯,海濱事務委員會主席,強調這一全新管理模式不僅在於拓展空間,還包含豐富多樣的活動,以親水設計拉近市民與水體的距離,提升海濱的活力和吸引力,從而強化市民和遊客在海濱的體驗。
他提到,位於東區的「東岸板道」首段將於今年年底之前完成建設,並會逐步對外開放,這項長約13公里的海濱長廊將連接堅尼地城到筲箕灣,標誌著港島北岸海濱駁通的最後一塊拼圖即將完成。這不僅是完善海濱交通的重要步驟,同時也意味著更廣泛的休閒空間即將成為公眾的共享資源。
甯漢豪強調,海濱的發展需結合創新思維,並鼓勵市民在相互尊重的基礎上,勇於表達自己的創意,開心享受這片宜人的海濱空間。2020年首次推出的「海濱共享空間」試驗便獲得了極大的反響,堅尼地城的卑路乍灣海濱長廊成為了市民與遊客共融共享的成功範例。
透過這一系列的措施,發展局期望能夠進一步豐富維港的面貌,挖掘海濱空間的無限潛力,讓每位市民都能在這片美麗的海域中找到屬於自己的快樂與安詳。未來的海濱空間,不僅是自然景觀的呈現,更將是生活品質提升、社區活動增強的重要陣地。