東京訊，日本正在全力推動汽車製造商開發智能汽車，利用雲技術管理其安全和娛樂系統，目標是縮小與中國和美國競爭對手的差距。
日本政府設立了一個雄心勃勃的目標，即到2030年，日本公司在軟件定義汽車（Software Defined Vehicle，SDV）市場中佔據30％的市場份額。據估計，到那時，這類車輛的全球銷量將達到3500萬至4100萬輛。為此，經濟產業省將提供資金支持，並通過與大學合作和推出再培訓課程，幫助培養資訊科技工程師等專業人才。
彭博社報導指出，儘管日本汽車已經配備了駕駛輔助技術和地圖導航功能，但在更先進的功能方面仍然有所欠缺。隨著汽車行業商業模式的演變，日本政府希望建立一個生態系統，使企業可以共享數據並從售後服務中獲利。
經濟產業省移動數碼轉型辦公室室長伊藤建（Takeru Ito）表示：「我們預計這些企業的大部分利潤將不會來自新車銷售，業務模式將發生變化，更大的利潤將來自出售汽車之後的售後服務。」
在日本的汽車製造商中，日產（Nissan）計劃在2027年啟動自動駕駛汽車拼車服務，以解決出租車司機短缺問題。本田（Honda）則計劃在未來十年內推出自動駕駛出租車服務。
為提升競爭力，日本上個月成立了汽車和電池追溯中心協會，旨在確保汽車和電池供應鏈公司之間安全可靠的數據流（Data Stream）。
隨著全球汽車行業的迅速變革，日本正努力通過技術創新和產業升級，實現智能汽車領域的突破，力爭在國際市場上重新取得競爭優勢。
