在車市競爭愈發激烈的當下，車企們除了不斷調低價格、推動智能化發展之外，能刺激銷量的手段已經愈來愈少。如今，拓展能源形式，成為車企們的新選擇。
據36氪長期跟蹤報導，小鵬汽車的增程車計劃已經逐漸清晰，今年上半年已完成核心零部件的定點，首款增程車正全力開發中，預計於2025年下半年實現量產。
“最遲不會超過明年第四季度。”知情人士透露，屆時小鵬將擁有純電與增程兩大產品系列，進一步豐富產品線。
據36氪獲悉，小鵬的首款增程車將是一款大型SUV，內部代號為G01，參考G9進行開發，主要鎖定價格在20萬元以上的高端市場。這款車型將在小鵬汽車廣州黃埔的第二工廠投產下線。
此外，36氪從供應鏈消息人士處得知，小鵬汽車首款增程車的增程器已確定由東安動力提供。此前，東安動力也曾為理想汽車供應增程器部件。
針對這一消息，36氪向小鵬汽車進行了求證，官方回應表示：“更多信息將於1024科技日與大家分享。”
不僅僅是小鵬，隨著極氪、阿維塔、智己、埃安等品牌相繼推出增程車產品，小米汽車也多次被曝光正在籌劃推出增程SUV。如今，純電與大容量插電混動（包括增程式）已成為汽車市場的共同發展方向。
在國內車企中，蔚來是少數仍堅持純電路線的公司之一。蔚來依靠換電等能源補給設施，穩定地保持了月銷2萬輛的成績。蔚來計劃到2025年底，完成全國5000座換電站的布局。
然而，對於資源有限、競爭激烈的汽車市場而言，許多企業已無法投入大量資源去建設如此龐大的能源補充系統。因此，選擇增程或混動技術，成為眾多車企提升銷量的關鍵途徑。
小鵬加速增程車開發進程
長期以來，小鵬汽車對增程車的態度較為保守。根據36氪的報導，小鵬內部其實早有團隊進行相關技術調研，“有些調研工作兩年前就已展開，但高層一直未下定決心。”
然而，2023年以來，小鵬汽車對增程車的態度逐漸變得積極。CEO何小鵬多次在公開場合談到增程車技術。他在一季度財報電話會議中提到，客戶對混動技術的需求是真實的。從技術角度看，從純電轉向增程相比增程到純電要簡單得多，當前的增程技術面臨著使用體驗的挑戰，而小鵬正在考慮下一代增程車的形態。
隨著理想、問界等競爭對手的增程車型銷量不斷攀升，極氪、阿維塔等純電品牌也開始推出增程車產品。有內部人士透露，小鵬經過綜合評估後，管理層已經達成共識：“增程車的市場潛力仍然很大，投入回報率也有保障。”
知情人士進一步透露，何小鵬對增程技術的要求非常嚴格，表示不希望推出“過渡性的技術方案”，希望新產品在技術上能夠領先業界。
在今年正式與東安動力定點合作後，小鵬進一步加快了增程車的開發進度。
近期，何小鵬在慶祝15萬元級新車MONA M03上市的內部活動中透露，小鵬計劃在未來五個季度內，每個季度都會有新車發布，其中也包括增程車型。
通常，車企開發一款新能源車型需要18至24個月的時間。為了達成明年底的量產目標，小鵬的增程車項目正加緊推進。
增程車，撬動銷量的另一支點
儘管增程技術曾經被批評為“落後路線”，但其媲美純電車的駕駛體驗與無里程焦慮的優點，仍讓更多消費者認可了這一技術。
此外，車企選擇增程車的背後，還有著更深層次的原因。
從成本角度來看，儘管電池價格不斷下降，60度電池包仍然需要4萬元左右，而一個優質的增程器僅需約1萬元，再加上30度的電池包，總體成本仍較純電車有優勢。這也是中高端市場中，純電車價格普遍高於增程車的原因之一。
隨著電池技術的進步，增程車也開始朝著大容量電池與超快充電方向發展。例如，寧德時代推出的“神行超級增混電池”可提供300公里純電續航，並支持3C快充技術。億緯鋰能、蜂巢能源等電池廠商也在積極跟進。“大電池+小增程”的配置正獲得更多車企青睞。
市場層面上，消費者的選擇也反映了增程車的潛力。今年上半年，國內新能源車銷量達494.4萬輛，其中純電動車佔301.9萬輛，同比增長11.6%；插電混動車（包括增程車）則達192.2萬輛，同比增長85.2%。
從全球市場看，歐美對電動車的熱情有所減退，更多消費者轉向混動車型。而小鵬的目標是未來10年內海外銷量佔總銷量的50%，僅靠純電車型實現這一目標挑戰不小。
“新能源車滲透率提升的背後，是大量燃油車用戶的轉化。讓這些用戶直接選擇純電車仍有難度，增程或大電池混動車型是一個更好的過渡方案。”一位業內人士分析道。
對於小鵬來說，單純依靠純電產品存在較高風險。今年上半年，小鵬汽車的月均銷量低於1.5萬輛。
而那些既擁有增程器又配備油箱的競爭對手則擁有更多的市場份額。華為問界與理想汽車依靠純電與增程雙線發展，月銷量已超過4萬輛；被稱為“小理想”的零跑汽車，8月銷量也突破了3萬輛。
隨著增程車的推出，小鵬將擁有另一個撬動銷量的支點。小鵬內部人士表示：“小鵬汽車的使命是推動汽車AI與智能化普及，最終實現自動駕駛。在這個過程中，動力系統的選擇必須以擴大銷量為目標。”
小鵬當前的核心任務之一，無疑是加速增程車的落地，迅速佔領市場份額並實現盈利。
