近期，位於港島大潭的豪宅戶在社交媒體上發佈一則招聘私人司機的廣告，受到廣泛關注與討論。該招聘廣告所列出的條件被許多網友評價為「勁辣」，工作時薪及工時安排引起了極大的爭議。
根據招聘廣告的詳細內容，這名豪宅戶準備提供的月薪介於20,000至23,000港元之間，並附加1,800港元的交通津貼。此外，工作安排為每週工作六天，包括星期一至五及星期日，周六休息，工作時間則為每天早上7:30至晚上7:30。其中，午餐時間約為一小時。網友們普遍對於如此高要求的工作時數表示震驚，直言這樣的時間安排無異於「斷絕親情」，工作壓力可想而知。
在Facebook的「香港司機招聘群」中，許多網民針對這則招聘廣告展開了激烈討論。有網友指出，私人司機的待遇不應該如此低，與保安工作相比，工資水平顯然不成比例。他們稱「做12碼保安唔洗揸車都唔止咁嘅人工」，並諷刺地表示，如果沒有足夠的報酬，倒不如搭巴士來得實際。
部分網民更直言不諱地表示，該豪宅戶或許應考慮搬到交通便利的地區以減少用人成本，有人更以此建議：「建議搬返落去山腳港鐵站旁邊，省下司機費用」。這一提議不僅反映了網民對於高水平生活標準的質疑，也同時揭示出他們對於高價物業的隱憂。
在討論中，網民們計算出該工作的時薪大約為79.86港元，這一數字令人咋舌，因為以如此工作的強度和工時來看，這樣的薪酬顯得過低，無怪乎紛紛表達不滿。有些人還戲稱每小時的加班費只有120港元，直言「有冇計錯數呀」。
值得注意的是，也有少數網友認為在五天工作安排下，這個薪資可接受，甚至出現「以市場為依歸」的聲音，認為在不同行業之間對於工資的理解和預期都應有所不同。但這些聲音在絕大多數的不滿中顯得微不足道，真正的共識是：在如此高的工時與強度下，工資顯然與之不相符，反映出現如今勞動市場上對於私人司機的需求與供應之間的矛盾。
這一招聘潮引發的討論，不僅揭示了社會對於私家司機職位的收入期待，也反映了香港地區在高生活成本之下，普通員工所面臨的艱難境地。各方呼籲商業雇主考慮人力資源的合理性，並重新檢視薪酬體系，讓勞動者的價值獲得應有的認可與尊重。
