為了有效提升國內公共運輸的使用效率和覆蓋範圍，行政院已編列三年總計200億元新台幣的特別預算，以支持TPASS行政院通勤月票計劃。交通部今日於立法院交通委員會提出專題報告，同時公布了即將推出的TPASS 2.0方案。此方案將在現有的月票運作機制基礎上，試辦推出適用天數最多不超過14天的短期定期票措施，計劃於今年12月底前進行試辦。
自去年7月1日起，TPASS行政院通勤月票已在全台北中南三大生活圈及11個縣市實施，提供民眾3至5折的交通優惠，使他們能夠暢遊各類公共運輸。目前全國已有19個縣市推出24個月票方案，包括澎湖縣的月票計劃，預計於今年8月實施；宜蘭縣的2300元月票方案則預計於今年9月開始實施。
據交通部報告，TPASS 2.0方案旨在擴展月票計劃的適用範圍和適用對象，特別是針對非通勤的公共運輸使用者。截至6月30日，全國已有超過768.8萬人次購買月票方案，約有5.74億人次利用月票搭乘各類公共運輸。自去年7月至今年4月，實施月票的縣市公共運輸平均每月使用量達1.82億人次，較實施前同期增長12.7%。
交通部進一步指出，南高屏地區的運量增長達20.5%，公共自行車的使用增長更是高達23.8%。TPASS月票計劃自去年7月實施以來，已成功達到年度目標，反響良好，廣受好評。交通部計劃於今年底提出後續推動計劃，爭取在2026年後常態化推動預算，繼續為民眾提供便利且划算的公共運輸優惠措施。
