博愛座問題在台灣已經討論多年，成為社會上的熱門話題。衛生福利部去年曾提出修改「身心障礙者權益保護法」，將博愛座的適用對象從原本的老弱婦孺擴大至其他有實際需要的人群。這一變動本來獲得了各政黨的支持，但因為法案中其他條款存在爭議，最終沒有通過立法院的初審。
當前衛福部長邱泰源，曾是這項修法的主要推手之一。面對博愛座的存廢爭議，他今日明確表示博愛座將被保留，但具體是否繼續使用「博愛座」這一名稱或改為「優先席」，將進一步與社會各界討論。他強調，在尋求解決方案的過程中，社會和諧是他的首要考慮。
回顧2016年，已經有民眾在公共政策網路平台上提議取消公共交通工具中的博愛座。他們認為，雖然多數國民已習慣讓座，博愛座反而帶來了不少負面效應，如不必要的爭議。取消博愛座並不會消減台灣人的讓座美德，反而可能會減少爭端。
在衛福部尚未修法之前，現行的公共運輸工具仍需依照法律設置博愛座，且至少佔總座位數的15%。去年9月，衛福部提案將博愛座適用對象修改為有實際需要者，雖然草案已送至立法院，但最終未能通過，需要重新審議。
目前，社會對於博愛座的看法仍然存在較大分歧。邱泰源從政場轉戰官場後，如何解決這一未竟之功，各界持續關注。在這樣的背景下，衛福部的每一步行動都牽動著公眾的目光，期待能找到一個既尊重身心障礙者權益又能維護公共和諧的解決方案。
