近期，大灣區航空公司面臨重大運營挑戰，因為該航空公司突如其來地取消了在2月及3月期間的共計128班航班，這一決定直接影響到了約5500名乘客的出行計畫。許多原本計劃前往日本的乘客，尤其是前往米子和德島的航班，遭遇到未曾預料的困擾，這使得他們的旅行計劃幾乎泡湯。
為了妥善處理這一突發事件，運輸及物流局局長陳美寶表示，她已要求大灣區航空在一周內提交關於這一事件的詳細報告，並確保航空公司在善後工作上採取切實有效的措施，以保障旅客的權益。陳局長強調，民航處於今早已約見大灣區航空的管理層，進一步了解事件的根本原因及未來改善的具體計劃。
陳美寶指出，航空公司需對受到影響的乘客提供必要的補償政策，包括替代航班的安排或全額退款。此外，對於原定航班的乘客，若其被安排搭乘其他航班抵達目的地後，因此產生的交通費用，航空公司也需依據相關機制作出補償，防止乘客的利益受到損害。大灣區航空在21日早上已經分享了初步的數據，而局方希望航空公司在提供這些數據的基礎上，能夠在一周內完成對事件的全面回顧及報告，並提出未來的改善措施。
值得注意的是，根據市場研究及統計數據，去年的機場客運量顯示達到5310萬人次，航班的起降次數超過36萬架次，這些數據意味著客運市場恢復到了疫情前的運營水平。隨著農曆年及復活節的臨近，預計將會出現更高的旅客流量，這對於包括大灣區航空在內的所有航空公司來說都是一個挑戰，也是一個機遇。
陳美寶提到，對於大灣區航空這類規模較小的航空公司，政府會盡量提供支持，希望這些公司在良好的運營環境中逐步增長。她強調保持良好的溝通非常重要，並希望大灣區航空能夠在此次事件中吸取教訓，以充分準備未來的航班調度，特別是在運營人手及技術系統的調整上，必要時要確保有足夠的彈性和應變能力，以應對突發事件。
總體而言，這一事件不僅影響了大量乘客的出行計劃，也引發了政府部門對航空運輸行業更加重視的思考。未來，如何平衡航空公司的發展及乘客的權益，將是各方共同努力的目標。
