在遼寧沈陽的華晨寶馬鐵西工廠，眾多嶄新的純電動汽車整裝待發，準備交付給全球用戶。此外，工廠周邊聚集了數十家汽車零部件供應商，其生產的配件將隨著寶馬整車一同駛向國際市場。
歐洲車企長期以來在中國深耕，特別是像寶馬這樣的企業，早已把中國市場視為其全球戰略的重要一環。中國巨大的市場潛力不斷吸引這些公司增資擴產，促進了供應鏈的深度融合。
西班牙海斯坦普集團的沈陽工廠是一個典型例子，該工廠生產的車身和底盤零部件，不僅供應給華晨寶馬，還供應給周邊的多家汽車企業。海斯坦普亞太區首席執行官洛安東表示，隨著制造產能進入中國，歐洲先進的車身、底盤和電池盒技術也被引入，為在中國生產的主機廠客戶提供更優質的服務。
隨著中國汽車市場向新能源轉型加速，許多歐洲汽車企業也加大了在華投資，以參與這場新能源賽道的競逐。寶馬集團宣布在華增資200億元人民幣，準備於2026年啟動新世代車型的本土化生產。
此外，隨著外資在中國新能源汽車產業鏈的持續投入，來自市場需求的驅動使得中國的新能源汽車產業競爭力不斷提升。越來越多的歐洲汽車企業和供應商正在中國擴大供應鏈本土化布局，融入新能源汽車的創新發展浪潮中。
在此背景下，歐洲汽車零部件制造商協會秘書長本杰明·克里格強調，建設性的交流對於中歐汽車行業開展可持續的貿易關係和未來投資至關重要。如今，中國不僅是全球最大的汽車市場，也成為了一個創新中心，中歐在汽車產業鏈的合作不斷深化，共同推動著全球汽車行業的發展。
