近日，香港特區政府向立法會提交了一份重要文件，提出計劃要求所有的士必須安裝車廂攝錄機及行車記錄儀（俗稱車cam），同時還要配備全球衛星導航系統。這一政策的實施，旨在提高的士營運的安全性和透明度，透過這些行車記錄裝置來監控行駛過程，亦有助於減少司機與乘客之間的爭拗。
然而，讓人擔憂的是，政府並未打算對的士車主提供任何資助，所有的購置和安裝成本將由車主自行承擔。這一點引發了的士小巴商總會會長周國強的強烈不滿。他在接受《星島頭條》訪問時直言不諱地表示，政府在基建方面不吝用錢，卻對這樣一個看似微薄的資助選擇不給予支持，令人感到失望。他指責政府這種做法是「孤寒」，並指出目前的士行業的生意已經受到多方衝擊，尤其是面對非法白牌車的競爭，加上高企的保險費和客量未能復甦，車主再要承擔一筆設備的安裝費用及後續的維護開支，對業界來說無疑是一個沉重的打擊。
在政府提出的政策中，還要求的士司機必須提供至少兩種電子支付方式，這包括二維碼和非二維碼的支付方式，如支付寶、微信支付、八達通等。周國強在這方面表示，電子支付的趨勢無可避免，但實際上業界對於二維碼的支付方式反應不佳，因為這需要司機開啟應用程式並掃描，作業過程反而可能浪費時間，效率不高。他指出，某些支付方式甚至可以更快速地完成交流，他希望政府能聽取司機的意見，尋求更為便捷的解決方案。
此外，的士車行車主協會的永遠會長吳坤成也支持車cam的安裝，並表示目前市面上不同型號的攝錄機質量參差不齊，政府應該設置明確的標準，以確保所有的士都裝設符合要求的設備。他認為，這不僅能提高的士的服務質素，還可能在未來導致保險公司降低保費，進一步減輕車主的財務壓力。
在談及電子支付時，吳坤成表達了其對於司機報稅的擔憂。他指出，以前的支付系統是綁定於銀行賬戶，但現今的電子支付多數是使用電子錢包，這與銀行系統不再直接連結。不過，他也承認，透過這些支付系統仍然可以查即可追蹤交易，只要有必要，查帳其實並不困難。
此次政府的計劃引發了不同的聲音，業界希望能在未來與政府進一步溝通。隨著科技的進步和支付方式的變革，業界必須適應這些變化，但同時也希望能在這過程中獲得必要的支持，以保障行業的穩定與發展。
