今晨（8日），香港的街馬活動如期舉行，吸引了超過19000名跑手參加，包括來自64個國家與地區的3069名非本地選手。這場盛事設有全馬、半馬和10公里三個組別，卻因賽道工作人員指示失當引發了不少參賽者的不滿。賽後，許多參賽者在社交媒體上發文表達他們的失望，甚至有人批評即使賽事已經結束，仍需排隊一小時以上才能領取行李，顯示出賽會的組織安排存在混亂。
特別是在半馬賽事中，包括泰國跑手與日本跑手志村美希在內的多名參賽者，反映在接近將南隧道的折返點時，因工作人員的錯誤指示而未能順利折返。這一指示使得部分跑手錯過了原本的轉折點，硬是多跑了2至9公里之長，最終有跑手的總賽程由21公里增加至接近30公里。這樣的情況讓不少跑手感到十分挫敗，因為他們的體力和心理準備都是基於21公里的賽程。
吳先生，一位參加半馬的本地跑手，在接受媒體訪問時回憶道，當時他與其他跑手在看到兩個折返的指示牌後，正在考量是否折返，但由於工作人員的阻擋和不明確的指示，最終選擇繼續前行。他表示，”我們在將南隧道口確實看到全馬和半馬的分流指示牌，但折返點被雪糕筒與工作人員擋住，當我們詢問時，工作人員卻告知我們要繼續前進，這使我們走了錯路。”
另一位跑手阿聰同樣分享了他的經歷，他提到在進入將南隧道後才意識到可能走錯了路，並在返回的過程中看到剛才封閉的折返點已經開放，這讓他感到十分無奈。為了能夠正確引導跑者，阿聰呼籲賽會在未來的賽事中，必須加強工作人員的培訓，特別是對於各個分流點的熟悉度，這樣才能有效防止類似事件的再次發生。
事後，「全城街馬」的行政總裁及聯合創辦人梁百行表示，將會對事件給予高度重視。他確認了存在的指路錯誤，並表示如果是人為失誤，大會將致力改善工作人員的培訓，提高賽道指引的準確性。他也強調了對於跑者的理解和支持，並承認在賽道上出現的問題確實影響了跑手的賽事體驗。
此外，儘管在一些方面賽事安排存在問題，但有跑手如Eric也指出在領取完賽包和行李方面的安排是相對順利的。他認為邀請海外跑手的舉動有助於促進賽事的發展，並支援賽事的進一步提升。儘管如此，賽事組織者也對於在行李寄存和領取上的延誤表示歉意，承諾將會檢討和改善物流安排，避免將來再讓參賽者感到困擾。
這一事件提醒了賽會組織者要更加注意賽事流程中的每一個細節，為所有跑手提供一個公平、順利的比賽環境。希望未來的活動能夠更加完善，給予選手們最好的賽事體驗。
