經過一年艱苦卓絕的比賽，香港賽車運動員許建德（Jonathan）終於以穩定的表現贏得了GT世界挑戰賽歐洲賽（GT World Challenge Europe）的綜合銅盃車手總冠軍。這個傑出的成就不僅為他贏得了聲譽，更為他明年參加國際知名的利曼24小時耐力賽（Le Mans 24 Hours）鋪平了道路。身為香港賽車的驕傲，許建德表達了他對於這一成就的興奮及期待，表示：「這是我們自2019年組隊以來一直希望實現的夢想，我非常期待利曼大賽的來臨！」
在2023賽季中，許建德在耐力盃中獲得銅級車手總冠軍後，心中燃起更高的挑戰欲望，因此決定參加今年全部9站的GT歐洲賽的耐力盃及衝刺盃的賽事，今年他與意大利車手Eddie Cheever III聯手，最終成功摘下綜合銅盃車手的總冠軍。在合作中，來自英國的Chris Froggatt繼續作為他們的隊友。這三位車手在Sky Tempesta Racing車隊的支持下，利用全新的93號法拉利296 GT3戰車，展現了顯著的競技進步。
許建德自2019年以來便將法國利曼24小時大賽視為他的終極目標，而明年的比賽將標誌著這位香港車手的首度參賽，這是對他過去努力的回報，也是一個新的里程碑。賽季開始前，車隊在沙地阿拉伯的比賽中以些微分數領先，該站賽事是GT歐洲賽唯一的非歐洲賽站，因此對於車隊來說非常關鍵。
賽事伊始，許建德迅速發力，在銅級車手的測試中獲得首名，但在三人合作的排位賽中卻未能發揮最佳表現，淨結果提前的排位僅為第六。比賽開始後，雖然起步時嘗試提升名次，但不幸的是，因操作失誤被判罰加時35秒，這無疑是一個沉重的打擊。許建德在賽車與對手的多次激烈競爭中不慎擦上牆壁，導致車輛受損，最後更遇上引擎馬力下降的情況，令他面臨艱難的考驗。
然而，面對重重困難，許建德與他的隊友並未氣餒，全力以赴地駕駛戰車奮戰至最後，最終獲得足夠的積分，以微弱的優勢贏得了耐力盃銅級車手總冠軍和綜合銅盃車手總冠軍。賽後，許建德激動地說：「任務完成！吉達6小時賽確實十分艱難，這給了我們極大的挑戰。我們曾遭遇多次罰時與技術問題，但我們從未放棄，始終奮戰直至最後，剛好獲得足夠的積分贏得全年總冠軍，我感到非常開心。最重要的是，我們成功奪得綜合銅盃的總冠軍，這使我們如願獲得明年參加利曼大賽的資格！」
許建德的這番成就，無疑是他和整個車隊辛勤努力的最好回報，也激勵了更多的香港賽車選手。在未來，許建德將攜帶著這份榮耀與期待，迎接即將到來的利曼24小時耐力賽挑戰。
