近期，香港的公共交通系統再度受到關注，特別是港鐵在短短兩天內接連出現信號設備故障，導致多條鐵路線服務受到影響。立法會鐵路事宜小組委員會主席張欣宇對此事件表示擔憂，他強調港鐵必須加強維修和保養，提升乘客的安全和服務質素。
上周五，東涌線、機場快線及將軍澳線的服務受到影響，青衣站及油塘站出現信號問題，而隨後的星期六，荃灣線、港島線及觀塘線也遭遇了類似困境。張欣宇在其電台節目中指出，這些故障的發生引起了人們對港鐵系統的安全性的關注。最初，大家擔心故障可能與軟件問題有關，但經過調查後發現，這些故障其實都是因硬件老化所引起，反映出港鐵的設備亟需補強和維護。
其中，不乏引人注目的事故，例如，上星期六尖沙咀站附近發生了信號設備故障，致使駛經此路段的荃灣線列車受到波及，乘客不得不面對耽誤。更在15日晚上，香港站的東涌線大堂出現了照明系統熄滅的情況，整個站內一片漆黑。張欣宇指出，該故障並非由於鐵路系統本身的問題，而是因為九龍區的電力供應驟降所導致，無法歸咎於港鐵的維護不足。
張欣宇分析了這些故障的具體原因，提出了一些重要的觀察。他表示，港鐵系統的每一部件均密切相關，從一條電線到一粒螺絲，每一個小問題都可能引發更大的故障。他提到，近期的某一宗故障是因為長電纜外皮的小範圍損耗造成的，當這些電纜接觸到金屬時，信號將會不穩定，但由於這些損壞不明顯，正常的巡查未能及時發現。
此外，張欣宇也針對尖沙咀站的信號故障進行了調查，並相信此問題與接觸不良有關。青衣站信號故障的問題更令人堪憂，因為該問題與年久失修的道岔轉換系統有關，潮濕的天氣使得設備運行不正常，最終需要更換整個部件才能解決。
張欣宇強調，港鐵在夜間維護期間的短暫巡查無法充分檢測到所有潛在隱患，因此需要重新審視維護資源的配置。他指出，現行設備已使用數十年，其防潮等功能逐漸弱化，未來隨機故障的機會有可能增加，這樣的情況下，根本的解決辦法還是要對老化設備進行全面更換和升級，以保障公共交通的安全性。
總之，張欣宇對港鐵的未來寄予厚望，希望在不久的將來，能夠在設備維修與保養上得到有效的改善，以應對客流日益增長的需求，並保障每一位乘客的出行安全。
