上周，香港鐵路（港鐵）在短短兩天內有三個車站接連發生信號設備故障，令六條鐵路線的服務受到影響，讓廣大乘客倍感不便。事件先是發生在上周五，涉及東涌線、機場快線和將軍澳線的青衣站及油塘站；而次日的故障則影響荃灣線、港島線和觀塘線。這連串的事件讓立法會的鐵路事宜小組委員會主席張欣宇感到擔憂，他在電台節目中呼籲港鐵要加強對設備的維修及保養。
張欣宇提到，上周的信號故障事件讓他一度擔心這是否與軟件問題有關，但在進一步了解後發現，問題其實涉及多個硬件故障，顯示出港鐵的硬件已經開始老化。這樣的情況不僅影響了乘客的日常出行，還可能會在未來造成更大的安全隱患。
例如，上周六在尖沙咀站附近發生的信號故障導致荃灣線列車無法正常行駛，乘客們不但需要面對行程延誤，甚至一度在車站內無法獲得及時的訊息通知。加上在15日晚上，東涌線香港站的照明系統突然熄滅，令整個站廳陷入黑暗，這使得乘客在夜晚出行的安全性受到質疑。
張欣宇強調，隨著港鐵設備的老化，故障出現的頻率可能會越來越高。他指出，鐵路系統中的每一條電纜、每一顆螺絲，甚至每一個小小的組件，都可能因為老化或損壞而引發故障。最近的一起事故就牽涉到一條電纜的外皮有輕微破損，這些損害不易被日常巡查發現，但卻能夠影響系統的穩定性。
此外，張欣宇也提到，港鐵的檢查維護制度似乎不夠完善，若只依賴晚上收車後短短的兩小時進行檢查，常常會錯過潛在的問題。他呼籲港鐵必須增加巡查頻率和資源，以便能夠及時發現並處理這些隱患。
最根本的問題在於，港鐵目前的設備大多已經使用數十年，相關部件的防潮和保護功能都有所減弱，這勢必會導致越來越多的小問題以及隨機故障。因此，除了加強日常維護，張欣宇認為，對於老旧的設備更換應當成為長遠的解決方案，才能有效保障乘客安全與服務可靠性。
張欣宇的呼籲不僅針對港鐵的維修保養，還有助於更廣泛地引起社會對公共交通系統安全的重視，每一位乘客都應該在安全的環境下享受出行的便利。隨著香港的交通需求不斷增長，如何確保港鐵系統的持續運行與安全性，成為了未來需要解決的重要課題。
