在最新一輪的F1賽季中，法拉利車手陸克萊因（Charles Leclerc）因為戰車安裝新電池超出規定的分配量，成為了焦點人物。他在即將到來的阿布扎比大獎賽正賽中被罰退10位起步，這對法拉利爭奪車隊總冠軍的形勢來說無疑是一個重創。這意味著即使陸克萊在周六的排位賽中奪得第一，他在周日的比賽中卻要從第十位起步，隨之而來的挑戰可想而知。
近期的卡塔爾比賽中，麥拿倫的車手羅利斯（Lando Norris）因沒有在黃旗下減速而被罰停10秒，最終僅名列第十。這一情況讓法拉利趁機縮小了與麥拿倫之間的積分差距，從原本的41分縮減至21分，為法拉利帶來了一絲希望。然而，陸克萊因的罰則再一次將法拉利陷入了困境，讓他們在爭冠的道路上岌岌可危。
在周五的兩節練習賽中，麥拿倫的羅利斯狀態顯著，表現出色，與隊友皮亞斯利的成績優異，分別位列第一和第二，更是顯示出麥拿倫的強大實力。哈斯車隊的侯根保取得了第三名，而法拉利的辛斯卻僅排在第四名，陸克萊則以第六名的成绩結束練習賽，這讓法拉利的車隊成員都感受到了一種壓力。
對此，羅利斯充滿了對麥拿倫的期待，他表示：「這是美好的一天。戰車一整天都感覺良好。在卡塔爾的失意過後，我們重回正軌，感覺變得強大無比。」他的自信也為麥拿倫的車隊注入了正能量，展示了他們在接下來比賽中的競爭力。
隨著賽季的深入，法拉利和麥拿倫之間的競爭愈發白熱化，每一次的比賽和每一個決策都可能成為影響最終成績的關鍵。如何在接下來的比賽中調整策略，應對突發狀況，將是法拉利車隊必須面對的重要課題。
