歷經一個充滿挑戰與努力的賽季，香港賽車運動員許建德（Jonathan）最終憑藉著穩定的表現，成功獲得GT世界挑戰賽歐洲賽的綜合銅盃車手總冠軍，這一成就使他獲得在明年參加利曼24小時耐力賽的寶貴資格。對於這個成就，許建德激動地表示：「這是我們自2019年組隊以來一直夢想實現的目標，我非常期待利曼大賽的到來！」
在2023賽季中，許建德獲得了第二次耐力盃銅級車手總冠軍，這激發了他對更高榮譽的追求，因此他決定參加全數九站的GT歐洲賽耐力盃及衝刺盃的賽事。此賽季，他與意大利車手Eddie Cheever III搭檔，最終共同獲得綜合銅盃的總冠軍。他們的隊友來自英國的Chris Froggatt，與此二人合作使得戰績得以攀升。這三位車手在法拉利專業團隊AF Corse的支持下，駕駛新款法拉利296 GT3戰車，展現了卓越的表現和精彩的競賽。
在沙地阿拉伯的比賽前，許建德和他的車隊在耐力盃的排行榜上微幅領先，此賽地為本屆GT歐洲賽中唯一的一站非歐洲賽事。由於沙地阿拉伯站的冠軍可獲得33分，這讓許建德和他的隊伍更加努力以確保年度總冠軍不被拋諸腦後。然而，賽事的開場並不如預期，許建德在銅級車手測試中表現出色，但在排位賽中卻未能跟上對手，以第六位發車。
在比賽過程中，93號法拉利戰車一度迎頭趕上，不過不幸的是，許建德因為失誤遭到判罰，加時35秒的懲罰使得他們的排名受到影響。此外，與對手的激烈競爭中，兩次擦牆導致戰車受損，尤其是在比賽的尾段，車輛的引擎馬力下滑，使得他們面臨更大的挑戰，卻仍然堅持至比賽結束。
最終，儘管經歷了種種困難，許建德和隊友沒有失去信心。他們在艱難的情況下奮力拼搏，最終獲得足夠的積分，成功贏得耐力盃銅級車手總冠軍和綜合銅盃車手總冠軍。在賽後，許建德表達了激動的心情：「完成任務！吉達6小時賽的挑戰實在不容易，給我們帶來了極大的考驗。我們遭遇加時、罰通過維修站和多次的碰撞損毀，但我們始終未曾放棄，終於在最後成功完成比賽，獲得足夠的積分，贏得全年總冠軍。我感到無比高興，最重要的是贏得綜合銅盃總冠軍，明年我們將有機會出戰利曼大賽，這是我們自2019年以來的夢想，期待著利曼賽的到來！」
