香港發展局局長甯漢豪近日在網誌中發表了有關海濱長廊延長計畫的重要資訊，表示這項計畫預計於今年年底將海濱長廊延長至29公里，並計劃到2028年進一步延長至34公里。為了促進這一發展，發展局已經向立法會提交了《2024年保護海港(修訂)條例草案》。若該修訂獲得通過，14類小型填海工程將能夠受惠於新的簡化機制，這不僅將為海濱發展帶來新契機，還能夠在適度範圍內實現「拆牆鬆綁」，提高海邊空間的可及性。
甯漢豪強調，發展局與海濱事務委員會一直在積極推動改善海濱的各項工作。他提出「先駁通，再優化」的策略，以期早日打通維港兩岸的海濱長廊，並為市民及遊客提供更多優質的海濱用地，讓大家享受大自然的美好。發展局的努力將會使海濱地區變得更加暢通無阻、生機盎然，並彰顯出維港所擁有的無限可能。
海濱事務委員會主席何文堯指出，除了進行駁通，該委員會亦在探索創新的海濱管理和發展模式，並推動各類型的活動，以親水設計來拉近市民與水體的距離，讓海濱空間散發出更多活力與吸引力，提升市民和遊客的生活質素。度假風格的「海濱共享空間」品牌自首次在2020年於堅尼地城卑路乍灣試行以來，已廣受公眾的喜愛。這一創新設計旨在提供一個愉快的環境，使市民在尊重彼此的基礎上，發揮創意、共享空間。
在即將完成的「東岸板道」計畫中，首段將於今年年底前大致完工並逐步開放。這條海濱長廊將打通從堅尼地城至筲箕灣的13公里海岸線，為市民帶來更便捷的海濱通行方式，成為「海濱共享空間」的重要一環。這一新區域的開放不僅是海濱駁通計畫的一部分，更象徵著港島北岸海濱發展的圓滿完成。
隨著維港兩岸的海濱逐步駁通，何文堯相信，發展局提出的修訂條例草案正是社會秉持高漲期望的回應。現階段正是推進優化海濱工作的最佳時機，將有助於吸引更多市民走進海濱，享受與自然親密接觸的快樂。
