在近期的網誌中，發展局局長甯漢豪透露，海濱長廊的延長計劃正在迅速進展，預計至今年年底將延伸至29公里。他表示，這項發展是為了更好地促進市民和遊客享用香港的海濱資源，讓市民在繁忙的都市生活中體驗到大自然的親近。
為了進一步優化海濱，發展局已向立法會提交《2024年保護海港(修訂)條例草案》。若該草案獲得批准，將允許包含碼頭和觀景台在內的14類小型填海項目，受惠於新的簡化機制，這意味著提升海濱的措施將會更為靈活、高效。有關於海濱的運用和發展，甯漢豪強調「先駁通，再優化」的策略，期望能夠儘快開放更多優質的海濱用地，以便公眾能夠更便利地享受美好的環境。
更進一步的計畫中，到2028年，海濱長廊預計將進一步延長至34公里。甯漢豪相信，這不僅能提升維港兩岸的連通性，還能發掘出更大的使用潛力。他強調，發展局將持續推動創新思維，鼓勵公眾參與，共同打造一個暢通易達、充滿生氣及吸引力的海濱環境。
另一位重要人物，海濱事務委員會主席何文堯，也分享了他對海濱共享空間的理念。他指出，這個品牌旨在創造一個能夠讓市民自由發揮創意和享受的空間。自2020年起，首個「海濱共享空間」在堅尼地城卑路乍灣海濱長廊推出，受到廣泛好評，進一步證明了社區對海濱發展的渴望。
此外，海濱事務委員會也在推動一系列嶄新的海濱管理和發展模式，並策劃不同類型的活動，目的在於拉近市民與水體的距離，讓海濱空間更加活躍，更具吸引力。據何文堯透露，位於東區的「東岸板道」首段預計於年底前完成，屆時將陸續開放。待到2025年，這條約13公里的海濱長廊將打通港島北岸的最後一塊拼圖，連接堅尼地城至筲箕灣，讓市民的海濱體驗更加無縫連接。
隨著維港兩岸海濱的逐步駁通和持續優化，甯漢豪表示，這些措施正好響應社會對於海濱發展的熱切期待。如今是優化海濱的重要時機，發展局將肩負起推動海濱發展的重任，將海濱建設打造成為一個共享的公共空間，讓每位市民的生活更加豐富和有意義。
