香港發展局局長甯漢豪近日在其網誌中透露，海濱長廊的延長計劃已經展開，預計將於2023年底前將其延長至29公里，並計劃在2028年進一步擴展至34公里。這一舉措是透過向立法會提交《2024年保護海港(修訂)條例草案》來實現的，該條例將簡化小型填海工程的申請程序，以便包括碼頭和觀景台在內的14類改善海港的設施能夠快速落實，從而進一步推進海濱發展。
甯漢豪強調，發展局和海濱事務委員會始終致力於以「先駁通，再優化」的策略，推進維港兩岸海濱長廊的建設，早日開放更多優質的海濱用地供市民和遊客享用。他相信，隨著團隊的努力，未來的海濱將能夠實現更為暢通、活力四射且極具吸引力的公共空間，進一步發掘維港的潛力和魅力，讓更多人參與其中，享受海濱的美麗景色和休閒時光。
為了更好地滿足市民的需求，發展局鼓勵市民在相互尊重的前提下，創造性地利用海濱空間，享受生活的樂趣。作為推動「海濱共享空間」品牌的第一步，2020年在堅尼地城卑路乍灣海濱長廊開展的試點活動得到了廣泛的公眾支持和讚譽，該活動不僅豐富了當地的文化活動，更拉近了市民與海濱之間的距離。
在海濱事務委員會主席何文堯的帶領下，委員會不斷探索新穎的海濱管理與發展模式，透過舉辦多元化的活動，提升海濱的活力及吸引力，同時融入親水設計，增進市民與水體的親密接觸。值得一提的是，東岸板道的首段工程計劃在今年年底前完成並逐步開放，最終目標是連接堅尼地城和筲箕灣，全長約13公里，這將是北岸海濱通道建設的重要進展，也是「海濱共享空間」理念的具體體現。
隨著海濱逐步成型，何文堯表示，新的條例草案正好切合社會對於海濱發展的期待，這是一個充分優化的良機。他對未來的海濱景觀充滿期待，希望透過這些措施，使得香港的海濱區域變得更加迷人並富有活力，讓每一位市民和訪客都能夠享受這片海濱空間的美好，並在其中找到愉悅的生活方式。
