隨著香港海濱發展計畫的推進，發展局局長甯漢豪近日在其網誌中揭示了海濱長廊的最新進展。根據甯漢豪的說法，海濱長廊預計於今年年底延長至29公里，並預期到2028年將進一步擴展至34公里，為市民和遊客們提供更為廣闊的海濱空間。
甯漢豪提到，發展局已向立法會提交《2024年保護海港(修訂)條例草案》。一旦此項修訂獲得通過，將會實施一系列簡化的機制，使得14類旨在改善海港的填海工程，包括碼頭和觀景台等，小型工程將能更為迅速地落實，進一步推動海濱的優化。在甯漢豪看來，這不僅是對海濱空間的重新規劃，更是為市民和遊客提供更方便舒適的海濱體驗。
為此，發展局和海濱事務委員會一直採用「先駁通，再優化」的策略，以便更快地將維港兩岸的海濱連結起來，並為市民和遊客提供更多的優質海濱用地，讓人們能夠更享受這片美麗的水域。甯漢豪相信，隨著這些措施的推進，香港的海濱將不斷向更高的標準邁進，成為一個充滿活力和吸引力的公共空間，充分發掘維港的無限潛力。
此外，海濱事務委員會主席何文堯也強調了「海濱共享空間」品牌的打造。他回顧了自2020年首個「海濱共享空間」在堅尼地城卑路乍灣海濱長廊的試行後，受到公眾的廣泛歡迎。這一品牌旨在促進市民在尊重彼此的基礎上，共同享受海濱空間，並體驗更豐富的海濱活動。
在具體項目上，位於東區的「東岸板道」首段正在加緊建設中，預計將於今年年底前大致完工並逐步向公眾開放。這個新長廊將串聯起由堅尼地城至筲箕灣的海濱，形成約13公里長的連接通道，進一步完善港島北岸海濱的布局。何文堯表示，這些新進展不僅能提升海濱的美觀度，更是海濱活力的重點所在。
隨着市民對海濱發展期待的日益增加，甯漢豪指出，現階段正是對海濱進行優化的重要時期。他認為，透過不斷的創新思維和公眾參與，將能讓未來的海濱成為一個更加暢通易達、宜居宜遊的活力空間，充分滿足市民和旅客的需求。這系列的發展不僅是基於滿足目前需求的考量，更是為香港的未來發展鋪就了一條更為光明的道路。
