日前，《河套深港科技創新合作區香港園區發展綱要》正式揭幕，預示著一個展現香港與深圳合作的新契機。文件中提到，2030年將成為關鍵里程碑，屆時香港園區需完成第一期的基礎設施建設，以促進與深圳園區的協同效應。創新科技及工業局局長孫東在接受《星島》訪問時，坦言目前面臨時間的壓力，指出數十座待建的大樓涉及百億元的龐大投資，政府的資金支持無法完全覆蓋，因此期望業界的積極參與，來加速建設進度，其中包括酒店等相關設施。
孫東透露，明年將開始進行市場意向調查（EOI），並計劃在下半年逐步將土地釋放到市場。他對於本地發展商與內地企業的合作表示，並無法簡單回答是否優先本地企業，因為內地企業在地理位置上具備一定優勢，因此也將考慮他們的需求與意願。在未來的招標中，時間也將成為一個重要考量因素。
根據區域發展的初步計劃，河套香港園區的建設將分為兩個階段，首期將建造31幢樓宇。然而目前只有3幢正在接近完工狀態。根據立法會財委會2021年的資料，雖然第一期的總樓面面積較2021年有所增加，但規劃的樓宇數量並未改變。孫東強調，儘管政府投資了超過181億元以啟動這8幢大樓的建設，但其餘基礎設施的造價預期仍將是數百億元，因此無法完全依賴政府的資金。
隨著建設進度的延遲，孫東表示，政府目前尚未與發展商進行具體合作的洽談，正在準備明年進行市場意向調查，以了解市場對於相關土地的期待。他形容未來可能投放的土地將涉及多種大樓，如先進製造中心、產學研基地、數據科學大樓，以及配套的餐飲娛樂設施和酒店等。他對於不同模式的參與持開放態度，希望能促進多元合作。
在生態和可持續發展方面，相關的入駐準則將圍繞產出、技術創新、業務可持續性、人才發展以及生態貢獻等方面進行評估，尤其是需要專注於研發以及科研成果的產業化。
考量到多種用地的緊迫性，孫東提到，已於今年初清空了約5公頃土地，目的是為了興建第一期的5幢新大樓。至於二期的用地，目前希望下一步能夠提前清空並釋放給市場。他表示，未來一兩年在土地投放的步伐也將會加快，期待在合作開發上能夠引入更多的資源。
在跨境基礎設施建設方面，孫東提到，針對擬建的兩條跨境行人橋，將於今年底至明年初再次與深圳方面進行具體的討論，包括橋樑位置、關口規劃和人流量等。他強調，由於物資和人員通行的清關等複雜性，這些橋樑將主要用於人員的通行，不會允許車輛通行，但手提行李的攜帶是被允許的。
隨著科技創新合作區的規劃日益深入，孫東提到，最初的封閉式管理思路將轉變為開放式管理，以創建國際化的園區。他表示，在確保敏感數據受到保護的同時，會以合約條款等方式來約束，並對違規行為採取嚴厲措施，確保有序的科技創新環境。他的信念是，良好的管理絕對會促進未來更多國家的開放與合作。
隨著河套深港科技創新合作區的啟動，香港與深圳的科技合作將迎來新的發展契機，這將不僅是基礎設施的建設，更是兩地產業升級與創新能力提升的重要里程碑。
