近日，《河套深港科技創新合作區香港園區發展綱要》正式公布，標誌著香港在科技創新與基礎建設方面的重大進展。根據這一發展藍圖，2030年被定為關鍵節點，屆時香港園區必須完成首期基礎建設，從而與毗鄰的深圳園區形成更為緊密的協同效應。
創新科技及工業局局長孫東在接受《星島》媒體訪問時，對於項目的時間緊迫性表達了深切的關注。孫東指出，計劃中涉及的數十幢大樓，總投資金額可能高達數百億元，顯示出對資金來源的強烈依賴。他強調，這樣龐大的建設投入不能完全依賴政府資金，因此期望能夠吸引業界參與，共同推進建設進度，包括酒店等多種配套設施的興建。
為了加快進度，孫東透露，政府計劃在明年開展市場意向調查（EOI），並在下半年逐步將土地投放到市場上。他提到，儘管尚未和發展商具體商談合作，但在招標時將會考量時間要求，顯示出地方企業和內地企業之間的競爭態勢可能影響最終決策。
據悉，河套香港園區的發展計劃可分為兩個階段。根據立法會財委會2021年的文件，第一期共計畫建設31幢樓宇，但目前只有3幢樓宇即將落成。儘管第一期總樓面面積較2021年倍增，規劃時期仍然維持不變。孫東坦言目前只有8幢樓宇有進展，包括兩座濕實驗室及一座人才公寓，他強調其他數十幢的建設必須盡快跟上，以符合未來的需求。
具體而言，仍需投入數百億元進行首期的余下基礎建設。政府已撥出超過181億元來建設首批8幢大樓，這些投資將成為未來發展的基礎。對於私營參建的潛力，孫東直言開放態度，無論是先進製造基地、產學研合作平台，還是更為多樣化的餐飲與娛樂設施，皆可成為未來企業進駐的選擇。
在涉及土地及用地重規劃方面，孫東指出，某些區域目前還被用作應急醫院等臨時用途，但隨著方艙設施的搬遷，會有部分土地釋放出來，用於興建新樓宇。他強調，在未來一兩年內，土地的釋放和發展將進一步加速，而二期的用地則可以等一等，等待更成熟的規劃。
此外，對於即將建設的兩條跨境行人橋，孫東透露，詳細的動工時間表待於今年底至明年初與深圳方面進行磋商。他談到了行人橋主要用於人員通行的考量，不會容許車輛行駛，這是基於對物流和清關程序繁複的現實需求考量。
面對未來的合作發展，孫東強調創建國際化園區的必要性，計劃以開放的姿態吸引各地企業參與。他提到為確保與內地科技合作的安全，相關敏感數據必須在嚴格的管理下進行點對點傳輸，並以合約進行約束，打造一個安全而高效的科研環境，促進科技與經濟的共同增長。
這一全新園區的發展藍圖，不僅顯示出香港在科技創新領域的雄心，亦為未來的發展提供了清晰的指導，希望能在2030年前實現更高質量的建設，吸引更多企業投資，共同促進灣區經濟繁榮。
