新任運輸及物流局局長陳美寶在最近的電台節目中，向公眾介紹了她對未來運輸政策的願景。她強調將以「雙創新」的思維，即技術創新和政策創新，來引領運輸及物流局的發展。陳美寶以滿漢全席作比喻，指出局方在政策實施上的目標就像精心準備的一席豐盛的宴會，每一道菜品的製作都需細心安排，強調要事先規劃好各項政策程序，以便能根據實際需求靈活調整。
她亦詳細介紹了北環線的計劃，指出這一重要的鐵路項目將於明年正式展開建造，預計在2034年完成。北環線主線全長10公里，連接北都北部至南部，是本港交通網絡中的一個關鍵組成部分。陳美寶表示，儘管香港在鐵路建設方面已經走在前列，可是在速度、創新和時間上仍需不斷追求更高的標準。至於北環線的營運商仍在洽談中，港鐵正在與本地及國際公司合作，希望能引入更加先進的技術，並以市民的便利為首要考量。
此外，陳美寶也提到啟德及東九龍的智慧綠色集體運輸系統進展情況。該項目已經收到了30份來自內地及國際公司的意向書，明年將開始招標，預計2026年將會發出建造合約。她表示，這些新型運輸系統的建造時間相比於重型鐵路可供縮短三分之一至一半，儘管載客量不及重鐵，但能靈活地接駁市民至現有的重鐵站，並可以根據需求調整出車率和車卡長短，以適應市民的出行習慣。
陳美寶還強調，啟德體育園在啟用前將進行嚴謹的測試，儘管如此，仍有可能面臨未曾預見的挑戰。即將進行的測試賽不僅包括港鐵的服務，還包括巴士和的士等交通配套，旨在確保在資源允許的範圍內，能夠有效地實現「車等人」的服務理念。
陳美寶的分享不僅展現了她對於未來運輸政策的前瞻性思考，也彰顯出她對於提高市民生活質量的決心與務實的態度，期待在她的帶領下，香港的交通系統能夠朝著更智能、更高效的方向持續發展。
