為了加強乘客的安全，港鐵公司正在東鐵綫的最後三個車站——旺角東、羅湖及大學站，進行閘門安裝工程。這項工程不僅是為了提升服務質素，更重要的是保證乘客在搭乘列車過程中的安全。值得一提的是，大學站及羅湖站已經完成首套提示措施，這些措施將在未來隨著自動月台閘門的啟用而同步投入服務。
為了有效警示乘客在上下車時需特別留意列車與月台之間的空隙，港鐵公司在這三個車站的月台邊緣增設了一種設有LED燈帶的鋼板，當列車到達時，車門和閘門開啟前，這些LED燈帶將亮起，提供清晰的視覺提示。此外，閘門內外還將貼上醒目的「小心空隙」提示貼紙，進一步提醒乘客提高警覺。
據了解，因為這三個車站地理位置的特殊性，某些月台的曲度相對較大，因此港鐵公司在這裡特別針對93個位置增設了幾項額外的安全措施，以確保乘客能夠安全上下車。這些措施包括：
1. 在月台邊緣安裝LED燈帶鋼板，以便在列車到達時提供清楚的視覺提示。
2. 閘門內外均會貼上「小心空隙」的提示貼紙，以便即使乘客沒有注意到任何設備，仍然能夠受到提醒。
3. 在閘門朝向車廂的方向，增加「黃黑間條」標示，這是為了加強視覺引導，幫助乘客保持警覺。
4. 擴大安裝在月台邊緣的黃色膠條，以有效地收窄月台空隙，進一步提升上下車的安全性。
港鐵公司一直致力於提升月台的設計以符合最高的安全標準，並不斷探索各種方式來加強對乘客的安全宣傳。這些新措施的實施，無疑是朝著更高安全基準邁出的一大步，期望每位乘客都能夠安全、快捷地到達目的地。
