為進一步保障乘客的安全，港鐵公司在東鐵綫最後三個車站—旺角東、羅湖和大學站，正積極推進閘門安裝工程。在這過程中，特別針對大學站及羅湖站，首度採用了額外的提示措施，以提高乘客對列車與月台之間空隙的警覺性，減少意外風險。
在這三個車站的月台邊緣，港鐵公司增設了特製的鋼板，該鋼板上安裝了LED燈帶。當列車到達並且車門及閘門即將開啟時，LED燈帶會自動亮起，提醒乘客準備上下車，這一創新設計不僅能有效提升乘客的視覺警示，也在一定程度上減少了由於不慎而導致的意外事件。
同時，為進一步強調安全意識，港鐵也在閘門的內外側貼上了「小心空隙」的提示貼紙，以便讓乘客在進出車廂時格外留意與月台之間的空間。此外，閘門向車廂的方向位置增設了「黃黑間條」的標示，這樣的視覺輔助能夠在一定程度上促使乘客進一步注意不要離月台邊緣太近。
另外，為了收窄月台與列車之間的空隙，港鐵還加闊了原有安裝在月台邊緣的黃色膠條。這些安全措施共計涉及93個月台位置，旨在對地理環境相對特殊的部分進行加強，尤其是因為這些位置的弧度較大，潛在的安全隱患也相對較高。
港鐵公司強調，所有設施和裝置都遵循嚴格的安全原則，並持續探討多種手段來加強乘客的安全意識。此外，港鐵將持續進行宣傳及教育，提醒所有乘客在進出車廂時注意周邊環境，維護大家的安全出行體驗。這一系列的改進措施，期待能夠為乘客帶來更為安全及舒適的乘車環境。
