港鐵公司最近在東鐵綫的最後三個車站，包括繁忙的旺角東、位於邊境的羅湖以及連接學術機構的大學站，啟動了閘門安裝工程，這是邁向更安全乘車環境的重要一步。這項工程不僅是對於自動月台閘門的安裝，更是隨之附加的多項安全措施，旨在提高乘客對列車與月台之間空隙的警覺性，減少意外風險。
目前，大學站及羅湖站已經完成首套安全提示設施的安裝，並同步投入使用。這些新的安全設施包括在月台邊緣加裝了一條設有LED燈帶的鋼板，當列車到達、車門及閘門開啟之前，這些LED燈會提前亮起，用以提醒乘客注意。這一閃爍的光源，將成為乘客進出車廂的重要指引，確保在高峰時間也不會因為人員眾多而造成危險。
此外，為了進一步強化安全意識，閘門內外貼上了醒目的「小心空隙」提示貼紙，提醒乘客在上車或下車時要特別留意可能出現的空隙。這不僅是一項視覺上的提示，也是一種安全理念的倡導，希望能夠透過不斷的宣傳和教育來提高公共交通乘客的自我保護意識。
考慮到這三個車站的地理位置和設計，某些月台的個別位置在結構上存在著相對較大的弧度，因此港鐵公司在安裝自動閘門的同時，還增設了一系列額外的安全措施，共計在93個位置加強了提醒，如增貼「黃黑間條」標示於閘門的視線和地腳位置，這些醒目的色彩標識將進一步提高乘客的注意力。
此外，為了縮小月台與列車之間的空隙，港鐵公司也加闊了原有安裝在月台邊緣的黃色膠條，這種設計考量不僅提升了美觀度，同時也提高了乘客的安全保障。所有的月台及相關設施皆根據嚴格的安全原則設計，確保乘客的安全乘車體驗。
港鐵公司一直以來都在探討各種方法來強化乘客的安全意識及減少潛在的風險，這不是一項單純的安裝工程，而是對乘客周全考慮和負責任的體現。安全永遠是最重要的，而港鐵的這些舉措無疑正是為了創造更安全、方便的公共交通環境。
