政府近日發布了《公共巴士和的士綠色轉型路線圖》，正式推出一項雄心壯志的資助計劃，以總額約6億元的資金支持業界購買電動巴士和的士。這項計劃旨在引導香港公共交通系統朝向環保方向發展，減少車輛的碳排放，並促進可持續交通的發展。
環境及生態局長謝展寰在新聞發布會上強調，全球正在進行綠色轉型，這不僅是應對氣候變遷的必要之舉，更是新經濟發展中的一大機遇。他指出，政府希望抓住這一先機，以推動電動車技術的進步，並進一步擴大市場。
儘管面對民間對政府財政壓力的質疑，謝展寰仍堅定支持這項資助計劃。他在14日的電台節目上解釋，電動巴士的價格普遍高於傳統巴士，因此政府的資助一方面能夠減輕業界的經濟負擔，避免將成本轉嫁給乘客，另一方面也能促進電動車技術的發展。他提到，經過多年的實驗，電動雙層巴士的價格已經有所下降，未來有望與傳統巴士的價格趨近，這進一步印證了電動交通工具的可行性。
謝展寰還指出，香港作為一個國際大都市，進行綠色轉型不僅是對本地環境的改善，還能為國家的綠色發展貢獻力量。他形容香港在展示綠色科技上的角色相當重要，這不僅對本地企業發展有利，更能展現國有企業在科技發展方面的優勢，具有示範效應。
在市民對電動的士的換電技術可行性提出疑問時，謝展寰表示政府對此持開放態度。他指出，雖然目前尚無具體的換電技術建議，但隨著充電技術的迅速進步，未來充電所需的時間和換電的時間將可能無顯著差異。他表示，目前舊款使用石油氣的的士轉型為電動車的燃料費用已下降約三成，因此政府將不會為電動的士提供電費補貼，並將通過外判管理的方式建設充電樁，為的士業界提供優惠。
在談及香港的垃圾減量與回收問題時，謝展寰提到去年全港的廢物棄置量已穩步下降。他指出，去年塑膠廢物的數量比前年減少了一成，整體廚餘減少3.4%。隨著社會對環保意識的提升，越來越多的市民選擇在購買外賣時攜帶自備餐具，形成了良好的風氣。為進一步推動減廢回收工作，政府計劃明年將全港的廚餘回收點數量從約800個增加至1600個，以便更有效地促進廢物的回收與再利用。
總體來看，香港的綠色轉型計劃不僅是對環境的責任，也是應對未來交通需求變化的戰略選擇。隨著電動巴士和的士的普及，未來的公共交通將更加環保、自信，為市民提供更優質的出行選擇。期待在政府的推動下，香港能夠在綠色交通和廢物減少方面取得更顯著的成就，展現可持續發展的誠意與決心。
