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日本加速智能汽車發展:力爭追趕中美

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東京訊,日本正在全力推動汽車製造商開發智能汽車,利用雲技術管理其安全和娛樂系統,目標是縮小與中國和美國競爭對手的差距。

日本政府設立了一個雄心勃勃的目標,即到2030年,日本公司在軟件定義汽車(Software Defined Vehicle,SDV)市場中佔據30%的市場份額。據估計,到那時,這類車輛的全球銷量將達到3500萬至4100萬輛。為此,經濟產業省將提供資金支持,並通過與大學合作和推出再培訓課程,幫助培養資訊科技工程師等專業人才。

彭博社報導指出,儘管日本汽車已經配備了駕駛輔助技術和地圖導航功能,但在更先進的功能方面仍然有所欠缺。隨著汽車行業商業模式的演變,日本政府希望建立一個生態系統,使企業可以共享數據並從售後服務中獲利。

2023年10月18日,一輛特斯拉(Tesla)Model 3汽車在美國加州恩西尼塔斯(Encinitas)使用自動駕駛軟件(Full-Self Driving,FSD)行駛。(Reuters)

經濟產業省移動數碼轉型辦公室室長伊藤建(Takeru Ito)表示:「我們預計這些企業的大部分利潤將不會來自新車銷售,業務模式將發生變化,更大的利潤將來自出售汽車之後的售後服務。」

在日本的汽車製造商中,日產(Nissan)計劃在2027年啟動自動駕駛汽車拼車服務,以解決出租車司機短缺問題。本田(Honda)則計劃在未來十年內推出自動駕駛出租車服務。

為提升競爭力,日本上個月成立了汽車和電池追溯中心協會,旨在確保汽車和電池供應鏈公司之間安全可靠的數據流(Data Stream)。

隨著全球汽車行業的迅速變革,日本正努力通過技術創新和產業升級,實現智能汽車領域的突破,力爭在國際市場上重新取得競爭優勢。