日前，香港特別行政區政府正式公布《公共巴士和的士綠色轉型路線圖》，並計劃投資約6億元以促進電動巴士和電動的士的購置。這項計劃旨在回應全球氣候變化的挑戰，推動公共交通系統的可持續發展。環境及生態局長謝展寰在媒體上指出，當前全球都在積極推動綠色轉型，這不僅是環保的需要，同時也是經濟發展的一個新機遇。他強調，政府應當抓住這一先機，以推動電動車技術的進步與市場的擴展。
針對一些人對政府財政狀況的質疑，謝展寰在14日的廣播節目中解釋說，雖然電動巴士的價格相對傳統巴士較高，但政府的資助計畫將能有效降低業者的成本，避免這些成本最終轉嫁給乘客。此外，他也提到，經過多年的技術試驗，電動雙層巴士的價格已經有所下降，未來有可能達到與傳統巴士相當的水平，這將大幅提高電動巴士的市場競爭力。
謝展寰指出，作為國際大城市，香港在推動綠色轉型方面的努力能夠成為國家的示範，並為國有企業帶來更多商機。他形容這是一項非常值得的投資，期望透過這項計畫，香港能夠在技術發展和環保政策方面走在潮流的前端。
此外，謝展寰在談到電動的士時，表示政府對於換電技術持開放態度，但目前尚未有具體的實施建議。他提及，香港的土地限制使得換電技術難以大規模部署，而充電技術的迅速進步，讓未來的充電與換電在時間上的差別變得微乎其微。他強調，這一切的改革均是為了促進便捷的電動交通服務，以應對未來的交通需求。
在有關補貼的問題上，謝展寰坦承不會為電動的士提供電費補貼，因為傳統的石油氣的士在轉換為電動的士後，其燃料費已減少約3成。他指出，政府正透過外判營辦商來建設充電樁，並計劃在條款上獲得對的士業界的充電優惠。
除了環保交通的推廣，政府在其他減廢回收方面的措施也在持續進行中。謝展寰提到，去年本港的廢物棄置量穩步下降，其中塑膠廢物減少了10%，而整體廚餘減少達到3.4%。他重申建立綠色文化和改變市民習慣的重要性，認為這是推動減廢回收的關鍵。他希望透過宣傳教育，讓更多市民在日常生活中主動參與減廢，舉例說明自攜餐具的風氣正在逐漸成為社會新常態。
總結來說，香港政府推動公共交通綠色轉型的計劃不僅是為了應對環境挑戰，更是基於提升市民生活質素的長遠考量。隨著社會對環境意識的加強，政府與市民的共同努力將使香港在未來的可持續發展之路上走得更穩更遠。
